13.05.12. В Перми пропал лик Путина Подробнее >>
04.05.12. Да здравствует политическое чудо! Подробнее >>
02.05.12. Нас хотят превратить в безвыборную резервацию Подробнее >>
21.05.12. Предложения коми-пермяцких общественных деятелей и журналистов новому пермскому губернатору Подробнее >>
16.05.12. Дмитрий Жебелев получил Строгановскую премию Подробнее >>
16.05.12. Пермские НКО приглашаются на семинар «Участие в реализации программ поддержки социально ориентированных НКО в сфере профилактики социального сиротства в Приволжском федеральном округе» Подробнее >>
14.05.12. Публичная дискуссия «7 лет после объединения Коми-пермяцкого АО и Пермской области: политические итоги, человеческие результаты, этнические последствия» в Кудымкаре Подробнее >>
03.05.12. Конкурс коммунальных "Историй успеха" Подробнее >>
26.04.12. "Чистые окна" для пожилых людей от пермского Молодежного "Мемориала" Подробнее >>
25.04.12. В конце апреля Пермская гражданская палата организует консультации и семинары для граждан и инициативных групп в Кудымкаре и Юсьве Подробнее >>
20.04.12. На "Городском семейном салоне" родители расскажут, удобна ли Пермь для семей с маленькими детьми Подробнее >>
10.04.12. IX Городское Совещание председателей ТСЖ и ЖСК Подробнее >>
04.04.12. Чиновник и художник получат гражданские премии Подробнее >>
15.05.12 Обновлен раздел "Общественное агентство защиты авторских прав" Подробнее >>
11.05.12 Обновлен раздел "Общественное агентство защиты авторских прав" Подробнее >>
02.05.12 Обновлен раздел "Общественное агентство защиты авторских прав" Подробнее >>
Очень надеюсь, что не каждому пассажиру общественного транспорта довелось оказаться на поле брани в общественном транспорте. Мне, можно сказать, повезло, пассажирствуя в общественном транспорте много лет, в эпицентре конфликта с кондуктором довелось побывать лишь однажды. Вспоминать эту историю мне неприятно, однако её итог оказался сущим хэпи-эндом.
Кондуктор трамвая № 5 с цифрой 341 на жетоне забыла сдать мне сдачу и когда я ей вежливо напомнила, она вдруг взорвалась. Быть взаимно вежливой с пассажиром кондуктор не хотела прямо-таки до исступления и высказав в мой адрес кучу нелестного, швырнула сдачу на стоящую у меня в ногах сумку.
Как человек, испытывающий крайнее неудобство от отсутствия вежливости и уважения, где бы то ни было, я обратилась с жалобой на нерадивого кондуктора к организаторам-контролерам работы общественного транспорта. Результат превзошел все мои ожидания и приятно удивил.
ПермГорЭлектроТранс готовил ответ немногим меньше 30 дней (так что ответ мной получен спустя ровно 30 дней со дня отправки жалобы, как и положено по закону), провел служебное расследование, выявившее некорректное поведение кондуктора, подтвердил мои догадки, что кондуктор «при работе на линии обязан вести себя вежливо и корректно, не создавая конфликтных ситуаций», согласно должностной инструкции и правилам внутреннего распорядка, провел беседу с упомянутой мной в жалобе «хозяйкой» трамвайного салона по корректному поведению по отношению к пассажирам и «в целях недопущения конфликтных ситуаций в дальнейшей работе с кондукторским составом трамвайного депо внеочередной инструктаж «По культуре обслуживания пассажиров при работе на линии». Мало того: впервые за много лет, так или иначе сталкиваясь с ответами разных органов и структур, я получила письменный ответ от околочиновничьей структуры (ПермГорЭлектроТранс – муниципальное унитарное предприятие) с извинением (!) перед человеком «за причиненные неудобства во время поездки» и с благодарностью (!) «за обращение, направленное на повышение качества обслуживания пассажиров».
Браво, ПермГорЭлектроТранс! (без иронии). Такой ответ, по-моему, дорогого стоит, даже если он написан не со 100-процентной искренностью. Я склонна всегда извлекать из минусов и плюсы. Так, глядишь, за вереницей обращений граждан на хамство и грубость кондукторов и/или водителей в общественном транспорте, мы увидим в целом более качественное обслуживание.
P.S.: на заметку «Если в Перми кондуктор грубит и хамит пассажиру …»:
1. Запомните, а лучше запишите время и дату своей поездки, номер маршрута и инвентаризационный номер трамвая (всегда есть на борту трамвая и троллейбуса), ФИО водителя и кондуктора (практически всегда есть в наличии на входной двери в кабину водителя, но есть сомнения, что именные таблички своевременно меняются), цифру на жетоне у кондуктора (для тех кто, не в курсе: это своего рода «опознавательный» знак, имеющийся у каждого кондуктора, который крепится на ручку сумки с билетами и деньгами).
2. Напишите жалобу (не более одной страницы) с кратким описанием ситуации и просьбами: провести проверку по факту случившегося, с целью недопущения подобных ситуаций в дальнейшем и принять меры к кондуктору, направить результат рассмотрения жалобы письменно (с указанием электронного адреса или обычного почтового адреса).
3. Отправьте жалобу по назначению:
3.1. через Интернет-приемную на сайте администрации города Перми (зайти на сайт по ссылке www.gorodperm.ru – кликнуть на раздел «Обращение в администрацию» - кликнуть на раздел «Интернет-приемная»);
3.2. заказным письмом с уведомлением, если нет доступа в Интернет, по обычной почте на адрес Департамента дорог и транспорта администрации города Перми: 614060, г.Пермь, ул. Уральская, 108а.